“老了老了，真是不服老不行啊，坐個公交還鬧笑話……”，4月20日，來自國慶新村的王大爺笑著對記者講述早上乘坐新車的經歷。原來，王大爺一大早和老伴乘車去大潤發買菜，看見橘黃色的2路車就上了車，上去之后發現車廂等和之前的大不一樣了，他以為乘錯了車，拉著老伴就要往下走，車廂內其他乘客連忙向他解釋，2路線又換新車啦，王大爺這才反映過來。
    4月20日6:08，泰興公交泰州地區首批20輛氣電混合新能源公交車正式投入運營。據了解，此次新購的新能源公交車相比之前的老舊車輛，車廂設計更顯人性化，車身長度達10.49米，車內寬闊敞亮，座椅以及扶手均使用軟化包裝，人坐在上面感覺很舒適。車廂四周分別用LED廣告燈箱設置了醒目的泰興風貌、電子運行線路圖、安全逃生指南、駕駛員道德規范、乘車須知、服務承諾等內容；車內報站器增加了主要站臺換乘信息等內容；車輛前后門均為離地一級踏步雙開內擺門，并設置了多個醒目的橘黃色老弱病殘孕專座，體現了對老人、兒童等的關愛；車輛的車門設有防夾自動裝制，有人或者物在門口，車門不會關閉，只有等車門關好后才能啟動；車內儀表盤采用了電子顯示屏，汽車轉速、車內溫度、電池充電、下客監視等情況都一目了然，直觀又方便；車廂內部配置帶有警報裝置的安全錘，設置了安全提示標語，車外反光鏡上安裝了一個攝像頭，對乘客上、下情況進行記錄，最大限度保障乘客的合法權利。
        
     平穩、舒適、安靜，聽不到以往嘈雜的聲音，是記者試乘新能源公交車后的第一感受。已有10多年開公交車經驗的司機徐碧云告訴記者，新能源公交車是自動擋，它運行時比一般的公交車更平穩，噪音更小，操作又簡單，因而開起車來輕松了許多，可以有效降低駕駛員的勞動強度。泰興公交負責人介紹，新購車輛正式投入運營前，泰興公交專門對駕駛員進行了培訓，確保讓駕駛員熟練掌握新車性能，更好地為乘客服務。
    據了解，此次新購的公交車由車由蘇州金龍汽車公司生產，使用的是氣電混合動力，是泰州市首批綠色環保、低碳節能公交車。當車速低于30km/h時，使用電力作為能源，當車速高于30km/h時，自動轉換成天然氣作為能源。該車通過吸收車輛制動、怠速時產生的多余能量，轉換成電能，貯存到電池上，并用電機來完成車輛的起步和加速，既節能環保，又降低了燃料成本。
    “咱們泰興人也能坐上這樣寬敞的公交車了，聽說還是不燒油的，泰州市我們泰興是首批，真是驕傲啊。”市民曹先生說。
    “市委市政府切實為民辦實事，把改善老百姓出行方式放在重要位置，我們老百姓坐在這樣的車里，甜在心上、美在臉上。”退休老干部朱大爺說。